冰藍迪通拿:N廠勞力士冰藍面迪通拿116506完美復刻

如約而至,今天給大家分享壹款時下比較火的款式—N廠勞力士冰藍面迪通拿116506。N廠作為勞力士的傳統老廠,其工藝水平自不必多說。馬上進入夏季遊泳洗澡的時間了,壹款勞力士冰藍迪通拿還是成為腕間不可缺少的腕表,遊泳洗澡都隨意。

耐力賽車手湯姆・克裏斯藤森(Tom Kristensen)生於丹麥小鎮,在賽車手父親營辦的加油站成長。這些幼年的經歷對他後來的成功有著巨大的影響力。克裏斯藤森在日本開始其賽車生涯,及後於1997年開賽前四天,他接到電話邀請,獲邀參加勒芒24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans)。他最終勝出賽事,並打破大會紀錄。2000年,在經歷了兩年的低潮之後,克裏斯藤森重振旗鼓,不僅贏得當年的勒芒24小時耐力賽,更連續五屆勇奪桂冠 ,締造賽車界歷史。他選購“卓絕賽車手腕表”勞力士宇宙計型迪通拿,紀念此難忘壹天。

如果妳心懷大誌,並投身於所愛之事,結果往往會非常順利。我希望可以永久珍藏這段回憶,並決定選購卓絕賽車手腕表勞力士迪通拿獎勵自己

基礎信息:這是壹款全自動計時潛水腕表

機芯信息:勞力士4130型自動上鏈機械計時恒動機芯

外觀信息:蠔式,40毫米,栗棕色Cerachrom陶質字圈,鐫有數字及刻度,抗刮損藍水晶

表盤:冰藍色表盤定時器的中央秒針可以精準到1/8秒,處於9點和3點位置的計時盤分別顯示耗時小時和分鐘。車手從而可以準確得知已用時間,決定如何行駛剩下的路程以最終獲勝。.

表帶:蠔式表帶勞力士表帶與帶扣的設計、開發與生產過程,以及需通過的嚴格測試均充分應用了先進科技。有如腕表的其他組件,表帶與帶扣同樣會經過專人檢視,確保出品美觀無瑕。蠔式表帶集造型與功能於壹體,精致迷人。這款金屬表帶於20世紀30年代末推出,由三格寬大、平整的鏈節組成,極其堅固,壹直是蠔式系列中使用最廣的壹款表帶。

機芯:4130型機芯宇宙計型迪通拿配備4130型自動上鏈機械計時機芯,此機芯全由勞力士研發制造。機芯的構造精簡計時器組件的數量,從而使機芯更為可靠。如同所有勞力士恒動機芯壹樣,4130型機芯也獲得了瑞士官方鑒定認可時計認證,該認證專門頒發給成功通過瑞士精密時計測試中心(COSC)檢測的精準腕表。此計時機芯配備Parachrom遊絲,有助抵抗撞擊及溫度變化所帶來的影響。外圈:栗棕色Cerachrom陶質字圈,鐫有數字及刻度。功能:開始,駕駛,停止,通過按鈕便可啟動迪通拿腕表的計時功能,而在無需使用的情況下,則可將按鈕如上鏈表冠般旋緊,確保防水能深達100米。只需輕按便可啟動、掣停或重設計時表,借著最先進的技術讓按動按鈕的壹刻發出這清脆的聲響。此外,勞力士制表師更特別就配合手指按動的壓力為此裝置進壹步改良,確保能瞬時啟動計時,精準可靠。

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